დაბინავდით თბილისში, ვერაში ან მარჯანიშვილზე
ბიუჯეტური კვირისთვის თბილისი სამ ან ოთხ ღამეს იმსახურებს, რადგან ქალაქი კომპაქტურია და გადაადგილება იაფია. შეხედეთ ვერასა და მარჯანიშვილს, რუსთაველის გამზირის ჩრდილოეთით, სადაც სასტუმროები და პატარა სასტუმროები მარჯანიშვილის მეტროდან ათი წუთის სავალზეა. ამ საიტზე ფასები ქალაქისთვის დაბალ დიაპაზონშია და თავს ირიდებთ ძველი ქალაქის გაბერილი ფასებისგან. აქედან ფუნიკულიორი მთაწმინდაზე, მშრალი ხიდის ბაზარი და თავისუფლების მოედანი ფეხით ან ერთი მეტროს გაჩერებით მისაღწევია.
დარჩით მეტროს სადგურიდან ორი კვარტლის მანძილზე საბურთალოს ან ავლაბრის ხაზზე და ტაქსიზე დამოკიდებულება თითქმის ნულამდე შემცირდება. მეტროში ერთი მგზავრობა იხდება მეტრომანის ბარათით, რომელიც ერთხელ ივსება ნებისმიერ სადგურზე არსებულ კიოსკში, და იგივე ბარათი ფარავს ავტობუსებსა და საბაგიროს ნარიყალაზე. დაჯავშნეთ ოთახი საერთო სამზარეულოთი, თუ საუზმეს სახლში მიირთმევთ; მარჯანიშვილის მახლობლად მდებარე დეზერტირების ბაზარზე ადგილობრივები ყიდულობენ ყველს, პურს და ხილ-ბოსტნეულს და ეს რესტორნის კერძებზე გაცილებით იაფია.
ქუთაისი, როგორც მეორე ბაზა და არა ერთდღიანი ექსკურსია
ქუთაისი, დაახლოებით სამი საათი და ორმოცი წუთი თბილისიდან მარშრუტკით დიდუბის სადგურიდან ან დაახლოებით სამი საათი და ოცი წუთი დღის მატარებლით, ორ ღამეს იმსახურებს. დაბინავდით ცენტრალურ მოედანთან ან მდინარე რიონის გასწვრივ, სადაც სასტუმროები ზომიერ დიაპაზონშია. ბაგრატის ტაძრის გორაკი და მწვანე ბაზარი ახლოსაა და ქალაქი გამოსადეგია ერთდღიანი ექსკურსიებისთვის პრომეთეს მღვიმესა და სათაფლიის ნაკრძალში, დაახლოებით ოცდაათი-ორმოცი წუთის სავალზე მარშრუტკით ან საერთო ტაქსით.
ქუთაისს ასევე აქვს იაფი ავიამიმოსვლა მრავალ ევროპულ ქალაქთან, ამიტომ ბევრი მოგზაური მარშრუტს პირიქით აწყობს: იქ ჩამოფრინდება, ორ ღამეს ატარებს და შემდეგ აღმოსავლეთისკენ მატარებლით მიემგზავრება. მატარებელი მარშრუტკაზე ნელია, მაგრამ კომფორტული და ფიქსირებული ფასით; დაჯავშნეთ დილის რეისი, თუ გსურთ ვაკეებზე დღის შუქზე მგზავრობა. თუ შეძლებთ, მოერიდეთ საღამოს მარშრუტკას თბილისში დაბრუნებისას, რადგან სიბნელეში ჩასვლა მეტრომანის ბარათის მოწყობასა და სასტუმროს მოძებნას ზედმეტად ართულებს.
მესტია და მთები მჭიდრო ბიუჯეტით
თუ მთებია მთავარი მიზანი, აიღეთ ღამის მატარებელი ან დილის მარშრუტკა თბილისიდან ზუგდიდში, შემდეგ კი დამაკავშირებელი მიკროავტობუსი მესტიისკენ, რაც დაახლოებით ორ საათსა და ნახევარს უმატებს მოღუნული გზის გავლას. მესტიის სასტუმროები ბიუჯეტური ვარიანტის საფუძველია, ჩვეულებრივ დაბალ დიაპაზონში ვახშმის ჩათვლით; ჰკითხეთ ნახევარპანსიონზე, რადგან სოფლის საკვები შესანიშნავი ღირებულებაა. სვანეთის ბილიკები ჭალაადის მყინვარისკენ და ჰაწვალის საბაგირო ხელმისაწვდომი ვარიანტებია გიდის გარეშე.
მესტიას მიეცით მინიმუმ ორი ღამე, სამი, თუ ამინდი გაურკვეველია, და ჩადეთ დასვენების დღე სიმაღლისთვის. გზა ზუგდიდიდან ნელია და ღირს დღის შუქზე გავლა. ერთკვირიანი მოგზაურობისთვის მთლიანად გამოვტოვებდი ბათუმს: ხუთსაათიანი მატარებელი თბილისიდან თითოეულ მიმართულებაზე მთელ დღეს ჭამს და შავი ზღვის კურორტი საუკეთესოა ივლისსა და აგვისტოში, როცა ფასები პიკშია. უმჯობესია ეს დრო ქუთაისსა და მესტიას დაუთმოთ.
გადაადგილება ზედმეტი ხარჯების გარეშე
მარშრუტკები მთავარი სატრანსპორტო საშუალებაა: ისინი გადიან დიდუბიდან ქუთაისისკენ და ორთაჭალის ან სამგორის გაჩერებებიდან აღმოსავლეთის მიმართულებით, ხოლო მგზავრობის საფასური ნაღდი ფულით მძღოლს ეხდება. საქართველოს რკინიგზა კომფორტულად ფარავს თბილისი-ქუთაისი, ზუგდიდი და ბათუმის მიმართულებებს, ხოლო ღამის თბილისი-ზუგდიდის რეისი ზოგავს სასტუმროს ღამეს, თუ მატარებელში ძილი შეგიძლიათ. მეტრომანის ბარათი თბილისში საუკეთესო შენაძენია ქალაქის დღეებისთვის; ჩარიცხეთ მცირე თანხა და შეავსეთ სადგურის აპარატებში.
აეროპორტიდან ტრანსფერისთვის თბილისის აეროპორტის ავტობუსი ქალაქის ცენტრისკენ ყველაზე იაფი ვარიანტია და ღამითაც მოძრაობს; ჩამოსვლის დარბაზიდან ტაქსები მოსახერხებელია, მაგრამ ტარიფი შეთანხმებადია და უმჯობესია გასვლამდე შეთანხმდეთ. ქუთაისში აეროპორტი ცენტრიდან მოკლე მგზავრობის მანძილზეა. აიღეთ თბილი ტანსაცმელი გვიან გაზაფხულისა და ადრეული შემოდგომისთვის, მაისი, ივნისი და სექტემბერი, როცა ბილიკები ღიაა და ოთახები აგვისტოს ტარიფებზე არ არის. დაჯავშნეთ სასტუმრო უფასო გაუქმებითა და სამზარეულოთი და ერთი ღამე მოქნილად დატოვეთ ამინდისთვის.