Where to stay
Hotels in ბათუმი
ხერხემალი: თბილისი — ბათუმი მატარებლითა და ავტობუსით
თბილისი–ბათუმის დერეფანი ქვეყანაში ყველაზე მარტივი გრძელი მგზავრობაა. საქართველოს რკინიგზა ახორციელებს დღის და ღამის რეისებს თბილისის ცენტრალური (სადგურის მოედანი) სადგურიდან ბათუმის ცენტრალურ სადგურამდე; დღის Stadler-ის მატარებლებს დაახლოებით ხუთი საათი სჭირდება, ღამის მძინარე მატარებელს ცოტა მეტი. დაბალ სეზონში მოთხოვნა მკვეთრად ეცემა, ამიტომ ადგილები, როგორც წესი, ერთი-ორი დღით ადრე ხელმისაწვდომია, თუმცა პარასკევის საღამოს რეისი მაინც ივსება შაბათ-კვირის მოგზაურებით. დაჯავშნეთ ოფიციალური რკინიგზის საიტის მეშვეობით ან სადგურზე; დაბეჭდილ ან ტელეფონში არსებულ ბილეთს პლატფორმის კართან ამოწმებენ.
ავტობუსები და მარშრუტკები თბილისში დიდუბის ავტოსადგურიდან გადიან, რომელსაც მეტროს პირველი ხაზით მიაღწევთ. ბათუმამდე მგზავრობა ხუთიდან ექვს საათამდე გრძელდება, გორისა და ზესტაფონის მონაკვეთების მიხედვით, და ტარიფები საქართველოს საქალაქთაშორისო ტრანსპორტისთვის დამახასიათებელ ზომიერ გრძელდისტანციურ დიაპაზონშია. ზამთარში გოდერძის უღელტეხილის გავლით ახალციხისკენ მიმავალი მთის მარშრუტი იკეტება, მაგრამ თბილისი–ბათუმის მთავარი გზა ღია რჩება და მხოლოდ სურამის მიდამოებში ძლიერი თოვლი ანელებს მოძრაობას. კომფორტისა და ბათუმის ხედების გამო, როცა ხაზი შავ ზღვას უახლოვდება, დღის მატარებელს ავირჩევდი.
ქუთაისამდე მისვლა: ბიუჯეტური აეროპორტი და მისი კავშირები
ქუთაისი დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების შესასვლელი კარიბჭეა; დავით აღმაშენებლის სახელობის ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი ქალაქიდან დასავლეთით დაახლოებით 14 კილომეტრში მდებარეობს. თბილისიდან ყველაზე საიმედო ვარიანტი ქუთაისისკენ მიმავალი მატარებელია, თუმცა გაითვალისწინეთ, რომ ქუთაისის რკინიგზის სადგური ქალაქის განაპირას მდებარეობს და მოკლე ტაქსის მგზავრობა სჭირდება. დიდუბიდან წამოსულ საქალაქთაშორისო ავტობუსებს კარგ დღეს დაახლოებით ოთხი საათი სჭირდება. ბათუმიდან სამტრედიისკენ E692-ზე ჩრდილოეთით გზა დაახლოებით ორიდან ორ და ნახევარ საათამდე გრძელდება, და ავტობუსები დღის განმავლობაში გადიან ბათუმის მთავარი ავტოსადგურიდან.
თუ ქუთაისში ჩაფრენას და იქიდან შემდგომ მგზავრობას გეგმავთ, გაითვალისწინეთ აეროპორტიდან ტრანსფერი. არსებობს რეისებზე მორგებული რეგულარული ავტობუსები, მაგრამ პიკური საათების გარეთ ტაქსი ცენტრამდე 20-წუთიანი მგზავრობისთვის რეალისტური არჩევანია. დაბალ სეზონში რეისები მცირდება, ამიტომ ერთი და იმავე დღის კავშირის დაგეგმვამდე შეამოწმეთ ჩამოფრენის დროები. ქუთაისში ერთი ღამის დაჯავშნას გირჩევდი, ვიდრე პირდაპირ გავლას: რუსთაველის გამზირისა და თეთრი ხიდის მიდამოების ცენტრი კომპაქტურია, და ბაგრატის ტაძარი და გელათის მონასტერი ნახევარი დღის ღირსია, სანამ გზას გააგრძელებთ.
ბათუმი წყნარ თვეებში
სეზონის გარეთ ბათუმი სხვა ქალაქია. ზღვისპირა ბულვარი ძველი პორტიდან ანბანის კოშკამდე ცარიელდება, სასტუმროების ტარიფები ზაფხულის დონეზე გაცილებით დაბლა ეცემა, და ბათუმის პლაჟზე ხალხის გარეშე შეგიძლიათ სეირნობა. ბევრი პლაჟის ბარი და სეზონური რესტორანი ნოემბრიდან აპრილამდე იკეტება, მაგრამ ძველი ქალაქი პიაცას მოედნის გარშემო, სომხური და ბერძნული ეკლესიები და ბოტანიკური ბაღი ღია რჩება. ქალაქის უკან მდებარე აჭარის მთები, ხულოსკენ მიმავალი გზის ჩათვლით, ზამთარში მისაღწევია, მაგრამ თოვლმა შეიძლება იმოქმედოს; გასვლამდე ადგილობრივად შეამოწმეთ.
ბათუმიდან ერთდღიანი ექსკურსიები გონიოს ციხესიმაგრეში, რომელიც სამხრეთით, თურქეთის საზღვრის მახლობლად მდებარეობს, და მტირალას ეროვნულ პარკში თითო ნახევარ დღეს იკავებს. ბათუმის რკინიგზის სადგური ზღვისპირიდან მოკლე ტაქსის მგზავრობითაა, და აეროპორტი შიდა რეისებს თბილისთან ემსახურება. დაბალ სეზონში ყოფნისთვის ძველ ქალაქში სასტუმროს ავირჩევდი და არა პორტის ჩრდილოეთით სასტუმროების ზოლს, რადგან ღია რესტორნებამდე ფეხით მისვლა და სადგურამდე მარტივად მოხვედრა შესაძლებელია. ღრმა ზამთარში ორი ღამე საკმარისია; სამი, თუ ამინდი გაძლებს.
მარშრუტის ისე აწყობა, რომ რეალურად იმუშაოს
გონივრული დაბალსეზონური წრე იწყება თბილისში, სადაც ძველი ქალაქი აბანოთუბნის გარშემო, გოგირდის აბანოები და ნარიყალას ციხე ნებისმიერ ამინდში დაკავებულს გხდით, შემდეგ დილის მატარებლით ბათუმში ორი ღამით, შემდეგ ავტობუსით ან საერთო ტაქსით ქუთაისში ერთი ღამით, სანამ გაფრინდებით ან თბილისში დაბრუნდებით. წინასწარ შეამოწმეთ საქართველოს რკინიგზის განრიგები, რადგან ზამთრის განრიგები ზაფხულისაზე მწირია, და ქუთაისიდან ნებისმიერი რეისის გარშემო დროის რეზერვი დატოვეთ.
თავად თბილისს მინიმუმ სამი ღამე სჭირდება: სოლოლაკისა და ჩუღურეთის უბნებს აქვთ კაფეებისა და ღვინის ბარების საუკეთესო სიმჭიდროვე, და მეტრო იაფად მიგიყვანთ დიდუბსა და სადგურამდე. გვიანი შემოდგომა და ადრეული გაზაფხული საუკეთესო დროა — ზაფხულზე ნაკლები ვიზიტორით და იანვარზე რბილი ამინდით. თუ დამატებითი საათის მატარებელში გატარება შეგიძლიათ, მოერიდეთ გრძელდისტანციურ მარშრუტკას; ფეხებისთვის სივრცე და გასეირნების შესაძლებლობა მგზავრობას გაცილებით ნაკლებად დამღლელს ხდის, განსაკუთრებით ბარგით უკანა გზაზე.