Where to stay
Hotels in თბილისი
რეისები საქართველოში: თბილისი, ბათუმი და ქუთაისი
თბილისის შოთა რუსთაველის საერთაშორისო აეროპორტი (TBS) მთავარი კარიბჭეა, ქალაქის ცენტრიდან დაახლოებით 20 კმ-ით სამხრეთ-აღმოსავლეთით. პირდაპირი რეისები ევროპის მთავარი ჰაბებიდან, როგორიცაა სტამბოლი, ვენა, მიუნხენი და ვარშავა, მთელი წლის განმავლობაში მოქმედებს, სადღესასწაულო პერიოდში გაზრდილი სიხშირით. თუ ადრე შემოდგომაზე დაჯავშნით, დასავლეთ ევროპიდან ორმხრივი ბილეთის ფასი 250-დან 450 ევრომდე იქნება. აეროპორტი საიმედო მატარებლის სერვისით უკავშირდება თბილისის ცენტრალურ სადგურს, მგზავრობა დაახლოებით 35 წუთი გრძელდება, ტაქსით კი 20–30 წუთი, მოძრაობის მიხედვით.
ბათუმის საერთაშორისო აეროპორტი (BUS) შავი ზღვის სანაპიროს ემსახურება და კარგი არჩევანია, თუ დღესასწაულების გატარებას აჭარაში გეგმავთ. ზამთარში პირდაპირი რეისები უფრო შეზღუდულია, ხშირად სტამბოლის გავლით, და ევროპიდან ორმხრივი ბილეთის ფასი ჩვეულებრივ 300-დან 500 ევრომდე მერყეობს. ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტს (KUT) დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები ემსახურებიან, ძირითადად ევროპული ქალაქებიდან, ორმხრივი ბილეთის ფასი 150-დან 300 ევრომდეა. ქუთაისიდან თბილისამდე მატარებლით მგზავრობა დაახლოებით 4 საათი გრძელდება, ბათუმამდე კი 2 საათი მანქანით. მთებში მოსახვედრად ქუთაისი მოსახერხებელია სვანეთისა და რაჭისთვის, მაგრამ ზამთრის რეისები ამინდის გამო შეიძლება დაირღვეს.
სარკინიგზო კავშირები: თბილისი–ბათუმი და ქუთაისი
საქართველოს რკინიგზა თბილისსა და ბათუმს შორის თანამედროვე, კომფორტულ მატარებლის სერვისს ახორციელებს, დღეში რამდენიმე რეისით თბილისის ცენტრალური სადგურიდან. მგზავრობა დაახლოებით 5 საათი გრძელდება და მეორე კლასის ადგილი დაახლოებით 25–35 ლარი ღირს. მატარებელი ლამაზი და საიმედო გზაა მოგზაურობისთვის, განსაკუთრებით ზამთარში, როცა მთის გზები საშიში შეიძლება იყოს. ბათუმის სადგურიდან ქალაქის ცენტრი და შავი ზღვის სანაპირო ტაქსით ხანმოკლე მგზავრობის მანძილზეა. ქუთაისის მიმართულებით მატარებლები თბილისიდან გადიან და მგზავრობა დაახლოებით 4 საათი გრძელდება, ტარიფი 15–20 ლარიდან. ქუთაისის სადგურიდან ქალაქის ცენტრამდე ტაქსით 10 წუთია.
სადღესასწაულო სეზონში მატარებლები სწრაფად ივსება, ამიტომ ბილეთები წინასწარ დაჯავშნეთ საქართველოს რკინიგზის ვებგვერდის მეშვეობით ან სადგურზე. თბილისი–ბათუმის მარშრუტი განსაკუთრებით პოპულარულია ბათუმში ახალი წლის აღნიშვნისთვის. თუ მთებისკენ მიემართებით, ქუთაისი მოსახერხებელი სარკინიგზო კვანძია სვანეთის (მესტია) ან რაჭის (ამბროლაური) მიმართულებით შემდგომი ტრანსფერებისთვის. გაითვალისწინეთ, რომ ზამთრის განრიგში ნაკლები რეისი შეიძლება იყოს და ამინდის გამო შეფერხებები შესაძლებელია. მე დავჯავშნიდი დილის მატარებელს თბილისიდან ბათუმისკენ, რომ დღის შუქზე ვისიამოვნო სოფლის ხედებით.
მთის ტრანსფერები: გუდაური და ბაკურიანი
სათხილამურო კურორტებისთვის გუდაური და ბაკურიანი გზის ტრანსფერი მთავარი ვარიანტია. გუდაური თბილისიდან დაახლოებით 2 საათის სავალზეა საქართველოს სამხედრო გზის გასწვრივ, ეს ლამაზი, მაგრამ მოხვეული გზაა, რომელზეც თოვლმა და ყინვამ შეიძლება იმოქმედოს. საზიარო მიკროავტობუსები (მარშრუტკები) თბილისის დიდუბის ავტოსადგურიდან გადიან და დაახლოებით 10–15 ლარი ღირს ერთ ადამიანზე, მაგრამ ზამთარში ნაკლებად ხშირად. კერძო ტრანსფერი თბილისიდან სტანდარტული მანქანით 80–120 ლარი ღირს და შეიძლება მოაწყოთ სასტუმროების ან ადგილობრივი ოპერატორების მეშვეობით. გზა ჩვეულებრივ სუფთად ინახება, მაგრამ შეიძლება დაგჭირდეთ ზამთრის საბურავები და ჯაჭვები.
ბაკურიანი თბილისიდან დაახლოებით 3 საათის სავალზეა, ქუთაისიდან კი 2 საათის. მარშრუტკები თბილისის დიდუბის სადგურიდან ბაკურიანამდე დღეში რამდენჯერმე მოძრაობს, მგზავრობა დაახლოებით 3.5 საათი გრძელდება და 15–20 ლარი ღირს. კერძო ტრანსფერი თბილისიდან 100–150 ლარი ღირს. ბორჯომის გავლით გზა ზოგადად კარგად არის მოვლილი, მაგრამ თოვლმა შეიძლება შეფერხება გამოიწვიოს. ორივე კურორტისთვის სადღესასწაულო პერიოდში გირჩევთ წინასწარ დაჯავშნოთ კერძო ტრანსფერი, რადგან მოთხოვნა მაღალია და ბოლო წუთს ვარიანტები შეზღუდულია. ბაკურიანის სასტუმროები ხშირად თანამშრომლობენ ადგილობრივ სატრანსპორტო კომპანიებთან, ამიტომ ჯავშნის დროს იკითხეთ.
მთის ტრანსფერები: სვანეთი და რაჭა
სვანეთი, დედაქალაქ მესტიით, განსაცვიფრებელი, მაგრამ მიყრუებული რეგიონია. თბილისიდან მესტიამდე მგზავრობა გზით 8–9 საათი გრძელდება, ხშირად ქუთაისის გავლით, და მოიცავს ენგურის ხეობაში გავლას. ზამთარში გზა შეიძლება რთული იყოს; ზუგდიდიდან მესტიამდე ბოლო მონაკვეთი ზოგჯერ დაკეტილია ზვავების ან მეწყერის გამო. საზიარო 4x4 მიკროავტობუსები თბილისის დიდუბის სადგურიდან დილით ადრე გადიან და 30–40 ლარი ღირს ერთ ადამიანზე. კერძო ტრანსფერი თბილისიდან 300–400 ლარი ღირს. ქუთაისიდან მესტიამდე საზიარო მიკროავტობუსი 20–25 ლარი ღირს და დაახლოებით 5 საათი გრძელდება. გასვლამდე ადგილობრივად შეამოწმეთ გზის მდგომარეობა.
რაჭა, ცენტრით ამბროლაური, უფრო ხელმისაწვდომია. თბილისიდან მგზავრობა 4–5 საათი გრძელდება რიკოტის უღელტეხილის გავლით, რომელიც ზამთარში შეიძლება მოყინული იყოს. მარშრუტკები თბილისის დიდუბის სადგურიდან ამბროლაურამდე დღეში ერთხელ ან ორჯერ მოძრაობს და 20–25 ლარი ღირს. კერძო ტრანსფერი 150–200 ლარი ღირს. ქუთაისიდან 2.5 საათის სავალზეა. ორივე რეგიონისთვის ზამთრის მოგზაურობა მოქნილობას და დამატებით დღეს მოითხოვს შეფერხების შემთხვევაში. სვანეთში ზამთარში მხოლოდ მაშინ წავიდოდი, თუ მთის მოგზაურობის გამოცდილება გაქვთ და პროგნოზს ამოწმებთ; წინააღმდეგ შემთხვევაში, უფრო ადვილად მისაღწევი გუდაურით ან ბაკურიანით შემოიფარგლეთ.